model numarası.: Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1
Marka: Homurdanma
Standart: GB
Anavatan: Çin
Türler: Çelik levha, Çelik Rulo
Üretim Süreci: Sıcak Haddelenmiş
Yüzey Işleme: Galvaniz, Kaplanmış
Uygulama: Konteyner Tabağı
Özel çelik: Yüksek mukavemetli Çelik Levha
Hata Payı: ±% 1
Kategori: Sıcak Haddelenmiş Sac, Çelik levha
İşleme Hizmeti: Bükme, Kaynak, Çözme, Kesim, Delme
Uygulama: Steel for urban rail transit
Processing Service: Bending Welding Decoiling Cutting Punching
Ambalaj: Standart denize elverişli paket
Ulaşım: Ocean,Land
Menşe yeri: Çin
Desteklemek: 5000 tons per month
Liman: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Ödeme şekli: L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Demiryolu araçları için yüksek mukavemetli ve yüksek güçlü atmosferik korozyona dayanıklı çelik Demiryolu taşımacılığı endüstrisinin geliştirilmesinin ihtiyaçlarına uygun olarak, 2003 yılında Çin'de, 400NQR1, Q450NQR1 , Q500NQR1 ve Q550NQR1 MPA verim kuvvetleri olan ultra yüksek mukavemetli ayrışma çelik sıcak yuvarlanan bobinler geliştiren ilk Çin'di. Bu yüksek yakışıklı çelik ürün serisi, ekonomik TMCP işlemi kullanılarak üretilir ve yüksek mukavemet, yüksek tokluk, kolay kaynak ve kolay şekillendirme özelliklerine sahiptir. Aynı zamanda, aynı zamanda çok iyi atmosferik korozyon direncine sahiptir ve hava direnci sıradan yapısal çeliğin iki katından fazladır ve aracın servis ömrünü büyük ölçüde genişletir. Ayrıca, demiryolu endüstrisindeki gruplarda uygulanan kaynak telleri ve kaynak çubukları gibi kaynak malzemeleri ve kaynak çubukları gibi kaynak teknolojileri geliştirdik.
2003 yılında ürün Demiryolları Bakanlığı tarafından değerlendirildi ve demiryolu endüstrisi standartlarına dahil edildi ve ülke çapında tanıtıldı. Ürün, 2005 Çin Malzeme Araştırma Derneği Bilim ve Teknoloji Ödülü'nün ikinci ödülünü kazandı.
Bu yüksek mukavemetli ayrışma çelik parti, EMU trenleri, Qinghai-Tibet demiryolu trenleri, kentsel demiryolu transit trenleri ve demiryolu yük otomobillerinin üretiminde büyük miktarlarda kullanılmıştır.
Grade
|
C
|
SI
|
Mn
|
P
|
S
|
Cu
|
Cr
|
Ni
|
Q400NQR1
|
≤0.12
|
≤0.75
|
≤1.10
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.30-1.25
|
0.12-0.65
|
Q450NQR1
|
≤0.12
|
≤0.75
|
≤1.50
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.30-1.25
|
0.12-0.65
|
Q500NQR1
|
≤0.12
|
≤0.75
|
≤2.0
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.30-1.25
|
0.12-0.65
|
Q550NQR1
|
≤0.16
|
≤0.75
|
≤2.0
|
≤0.025
|
≤0.008
|
0.20-0.55
|
0.20-1.25
|
0.12-0.65
|
PS: Çeliğin performansını artırmak için V, NB, TI vb. Gibi eser elemanlar eklenebilir, ancak eklenen bu alaşımların toplam miktarı% 0.22'yi aşmamalıdır. Mevcut Özellikler Kentsel Demiryolu Çelik Plakası
Steel Grade
|
Finished product thickness (mm)
|
Finished product width (mm)
|
Application
|
Q400NQR1
|
2~20
|
900~1800
|
Used for producing high-performance railway carriages, welded steel structures, etc.
|
Q450NQR1
|
2~20
|
900~1700
|
Q500NQR1
|
2~16
|
900~1700
|
Q550NQR1
|
2~16
|
900~1700
|
Kentsel demiryolu transit sistemlerinin inşası, çelik seçimi için son derece yüksek standartlar gerektirir. Yüksek mukavemet ve dayanıklılık, yüksek kaliteli çeliğin temel özellikleridir. Bu özellikler, yol yapısının ağır yüklere ve yüksek frekanslı kullanımlara uzun süre dayanabilmesini sağlamalıdır. Yaygın olarak kullanılan çelik dereceler arasında Q400NQR1, Q450NQR1, Q500NQR1, Q550NQR1, vb. Şirketimiz Çelik fabrikası
Corten çelik plakası, gemi çelik plakası, çelik çubuk, galvanizli çelik çubuk veya çelik ile ilgili herhangi bir ürün varsa, lütfen bizi içermek için ücretsizdir.